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Histórias de sucesso

Renault

Processos de montagem mais simples e maior produtividade

Foto de um Renault Duster a andar num campo

Junções de elevado desempenho e processos otimizados

Fundado em 1898, o Grupo Renault é um fabricante francês de automóveis mundialmente famoso. No âmbito de uma estratégia de melhoria contínua, a Renault e a Böllhoff selecionaram o rebite RIVQUICK® 7.5 para processos de montagem mais simples e maior produtividade.

Situação inicial

Melhoria contínua em soluções de junção

Durante o fabrico do veículo e nas operações de montagem dos seus vários componentes, algumas peças envolvem muitos constrangimentos técnicos, entre os quais, em alguns casos, uma instalação às cegas.

Em alguns modelos específicos, como o Renault Mégane ou o Dacia Duster, durante as operações de montagem, o operador fixa o mecanismo de limpa-vidros traseiro ou o material insonorizante à carenagem sob o motor acedendo apenas de um dos lados. Além disso, os sistemas de fixação convencionais exigem orifícios de fixação com tolerâncias apertadas para garantir uma união correta e permanente.

Estas operações de união são tradicionalmente realizadas com:

  • Juntas aparafusadas, utilizando parafusos e porcas ou agrafos, ou seja, com dois componentes
  • A necessidade de acesso de ambos os lados para instalar o parafuso e a porca
  • Trabalho de design na dispersão geométrica das peças a serem montadas, para refinar as tolerâncias dimensionais dos furos de fixação

No âmbito de uma estratégia de melhoria contínua, a Renault e a Böllhoff tiveram em consideração as limitações do produto/processo associadas aos materiais a unir, para além do equipamento de união e instalação, e procuraram novas soluções técnicas que permitissem satisfazer os requisitos de qualidade cada vez mais rigorosos.

Solução

RIVQUICK® rebites ranhurados

Em vários modelos de veículos produzidos pelo Grupo Renault, quer seja na instalação do limpa-vidros traseiro, quer no material insonorizante da carenagem sob o motor, o requisito é o mesmo: fixar um elemento plástico grosso a uma chapa de aço fina ou a uma parede plástica fina. E esta operação envolve três critérios essenciais:

  • Instalação rápida com acesso apenas de um lado e que seja segura para o operador
  • Fixação robusta durante toda a vida útil do veículo
  • Reparação e manutenção simples dos componentes montados

Os rebites ranhurados RIVQUICK® são criados especificamente para cumprir as exigências das aplicações automóveis. Esta é a opção selecionada pela Renault e pela Böllhoff. A versão com anel de plástico integrado é perfeitamente adequada para o limpa-vidros traseiro.

Na verdade, esta tecnologia oferece grandes vantagens:

  • Os rebites permitem o desalinhamento e orifícios de fixação com dispersão geométrica significativa
  • Não há tensão radial, o que torna os rebites ranhurados compatíveis com materiais finos e quebradiços, como é o caso de alguns plásticos
  • A operação de fixação é rápida e fácil para o operador e possui uma elevada resistência à vibração
RIVQUICK® Rebite ranhurado para a indústria automóvel

Resultado

Maior produtividade e vantagens no design técnico

Relativamente ao processo de união, as juntas aparafusadas foram substituídas por juntas rebitadas. Isto permite que agora apenas seja usado um tipo de elemento de união. Além de eliminar o problema de acesso do operador para a instalação de parafusos e porcas, a rebitagem também é mais simples, mais rápida e mais económica.

Em termos de design do produto, o rebite RIVQUICK® permite furos de fixação com dispersão significativa, facilitando assim o trabalho de design e oferecendo economias consideráveis no design e fabrico das peças a serem unidas.

Vantagens para o cliente

  • Maior produtividade
  • Vantagens em termos de design técnico
  • Vantagens económicas
Motor do limpa-vidros traseiro Renault Clio
Renault Clio Motor do limpa-vidros traseiro
Carenagem sob o motor Renault Duster – fonte A2MAC1
Renault Duster Carenagem sob o motor ©A2MAC1

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