Historie sukcesu
Renault
Uproszczone procesy montażu i większa wydajność
Wysoka wydajność połączeń i optymalizacja procesów
Powstała w 1898 roku Grupa Renault jest znanym na całym świecie francuskim producentem samochodów. W ramach strategii nieustannego doskonalenia Renault i Böllhoff wybrały nit RIVQUICK® 7.5 z myślą o uproszczeniu procesów montażu i zwiększeniu wydajności.
Sytuacja wyjściowa
Stałe doskonalenie rozwiązań w zakresie łączenia
Podczas produkcji pojazdu i montażu licznych komponentów dostęp do niektórych części jest utrudniony, możliwy tylko z jednej strony komponentu.
W niektórych modelach, takich jak Renault Mégane lub Dacia Duster, operator usiłujący zamocować mechanizm wycieraczki szyby tylnej lub materiał dźwiękoszczelny do owiewki pod silnikiem ma dostęp tylko z jednej strony. Ponadto przy zastosowaniu konwencjonalnych systemów mocowań warunkiem prawidłowych i trwałych połączeń są otwory mocujące o wąskich tolerancjach.
Tradycyjnie operacje łączenia przeprowadza się:
- Metodą połączeń śrubowych za pomocą śrub i nakrętek lub klamer, tj. z wykorzystaniem dwóch elementów
- Pod warunkiem dostępu z obu stron w celu zamontowania śruby i nakrętki
- Po przeprowadzeniu prac projektowych nad geometrycznym rozproszeniem łączonych części w celu dopracowania tolerancji wymiarowych otworów mocujących
W ramach strategii nieustannego doskonalenia, firmy Renault i Böllhoff wzięły pod uwagę ograniczenia produktów/procesów wynikające z właściwości łączonych materiałów, jak również sprzętu do łączenia i montażu, i rozważyły możliwość zastosowania nowych rozwiązań technicznych, aby spełnić coraz bardziej rygorystyczne wymagania jakościowe.
Rozwiązanie
Nity szczelinowe RIVQUICK®
W kilku modelach pojazdów produkowanych przez Grupę Renault, czy to w przypadku montażu wycieraczki szyby tylnej czy też materiału dźwiękoszczelnego owiewki pod silnikiem, wymóg jest taki sam: należy przymocować element z grubego tworzywa sztucznego do cienkiej blachy stalowej lub cienkiej ściany z tworzywa sztucznego. Operacja ta musi spełnić trzy podstawowe kryteria:
- Szybki i bezpieczny dla operatora montaż przy dostępie tylko z jednej strony
- Solidne mocowanie przez cały okres użytkowania pojazdu
- Prosta naprawa i konserwacja zmontowanych elementów
Nity szczelinowe RIVQUICK® zostały specjalnie zaprojektowane, tak aby spełniały wymagania zastosowań motoryzacyjnych. Stanowią one wybór firm Renault i Böllhoff. Wersja ze zintegrowanym pierścieniem z tworzywa sztucznego idealnie nadaje się do wycieraczki szyby tylnej.
Technologia ta ma ogromne zalety:
- Nity mogą być stosowane w przypadku niewspółosiowości oraz otworów mocujących o znacznym rozproszeniu geometrycznym
- Nity szczelinowe nie tworzą naprężeń promieniowych, więc są kompatybilne z cienkimi i kruchymi materiałami, takimi jak niektóre tworzywa sztuczne
- Operacja montażu jest szybka i łatwa dla operatora i charakteryzuje się wysoką odpornością na wibracje
Efekt
Wyższa produktywność i techniczne korzyści projektowe
Metoda połączeń śrubowych została zastąpiona technologią nitowania. Pozwala to na zastosowanie tylko jednego typu złącza. Nitowanie nie tylko eliminuje charakterystyczny dla montażu śrub i nakrętek problem dostępności, ale jest również prostsze, szybsze i bardziej ekonomiczne.
Poza tym konstrukcja nitu RIVQUICK® pozwala na wykonanie połączeń również w przypadku otworów mocujących o znacznym rozproszeniu, co ułatwia prace projektowe i oferuje znaczne oszczędności w zakresie opracowania i produkcji montowanych części
Korzyści dla klienta
- Wyższa wydajność
- Ułatwienie procesu projektowania technicznego
- Korzyści finansowe
