Если динамические нагрузки имеют важное значение, предъявляются особые требования к болтовым креплениям. Мы нашли эффективный, экономичный способ помочь компании Klaas в оптимизации болтовых креплений опорно-поворотного круга крана.
Если динамические нагрузки имеют важное значение, предъявляются особые требования к болтовым креплениям. Мы нашли эффективный, экономичный способ помочь компании Klaas в оптимизации болтовых креплений опорно-поворотного круга крана.
Сайт
www.klaas.com
С момента разработки первого алюминиевого крана компания Klaas получила имидж
инновационной машиностроительной компании в Германии и за ее пределами. Подрядчики-кровельщики, перевозчики мебели и пожарные службы во всем мире доверяют этим высокотехнологичным легким кранам.
Наша задача заключается в оптимизации болтовых соединений опорно-поворотного круга автокрана. Так как крепежные элементы подвержены высоким динамическим нагрузкам, первоначально применяются распорные втулки длиной 2 x d. Наша цель - избавиться от этих распорных втулок. Кроме того, мы решили заняться стальными крепежными элементами, восприимчивыми к коррозии.
Отрасль
Строительная техника
Штаб-квартира
Ашеберг/ Германия
Год основания
1933
При применении технологии RIPP LOCK® необходимости в установке распорных втулок более нет. Являясь промежуточным элементом между соединяемой деталью и головкой крепежного элемента, стопорные гайки регулируют коэффициент сопротивления и поддерживают требуемое усилие предварительной затяжки даже в условиях действия динамических нагрузок.
Высококачественное цинковое покрытие на стопорных шайбах RIPP LOCK®, крепежных элементах с шестигранной головкой и гайках обеспечивает эффективную защиту от коррозии. Испытания в солевом тумане подтверждают стойкость к красной ржавчине до 480 часов.
Крепежный элемент остается на месте. Механическая защита от самопроизвольного раскручивания обеспечивается стопорными шайбами RIPP LOCK®, которые предотвращают ослабление резьбовых соединений под действием динамических нагрузок. Оснащенный подобным нержавеющим, термостойким стопорным элементом опорно-поворотный круг крана способен выдерживать даже экстремальные динамические нагрузки.
Стопорная шайба RIPP LOCK® объединяет целый ряд отдельных преимуществ ранее использованных стопорных элементов. Являясь изделиями основного назначения, стопорные шайбы относительно крупных наружных диаметров согласно DIN 125 / ISO 7089 можно использовать почти везде. Простая установка и демонтаж позволяют применять изделия многократно. Исключив распорные втулки, мы смогли модернизировать ассортимент С-деталей компании Klaas. Поэтому у нашего клиента есть целых два повода для празднования – технические и экономические выгоды.
Узнайте больше: связанные загрузки.
Если вы хотели бы получить подробную информацию, просто загрузите определенные брошюры.
Заголовок | Язык | Версия | Файл | Загрузка | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
История успеха – оптимизация крепления опорно-поворотного круга автокрана
|
английский | 0319/14.02 | 302 kb / PDF | ||||
RIPP LOCK® Система стопорения
|
русский | 12/2018 | 460 kb / PDF |
Для просмотра PDF документов вам потребуется бесплатное приложение.