Połączeniom śrubowym stawia się szczególne wymagania w obliczu obciążeń dynamicznych. Zaproponowaliśmy firmie Klaas skuteczne i opłacalne kosztowo rozwiązanie do optymalizacji połączeń pierścienia obrotowego w żurawiach.
Połączeniom śrubowym stawia się szczególne wymagania w obliczu obciążeń dynamicznych. Zaproponowaliśmy firmie Klaas skuteczne i opłacalne kosztowo rozwiązanie do optymalizacji połączeń pierścienia obrotowego w żurawiach.
Strona internetowa
www.klaas.com
Pierwszy żuraw z aluminium to dzieło firmy Klaas. Od samego początku Klaas buduje markę innowacyjnej firmy technicznej rozpoznawalną nie tylko w Niemczech. Dekarze, ekipy przeprowadzkowe czy straż pożarna polegają w swojej pracy na zaawansowanych technicznie lekkich żurawiach.
Naszym zadaniem było udoskonalenie połączeń śrubowych na pierścieniu obrotowym w żurawiu samochodowym. Elementy złączne podlegają dużym obciążeniom dynamicznym, dlatego pierwotnie wykorzystano tuleje odległościowe 2 x d. Postawiliśmy sobie za cel całkowitą eliminację tulei odległościowych. Kolejnym celem było rozwiązanie problemu podatności na korozję dotychczas wykorzystywanych powlekanych elementów stalowych.
Branża
Maszyny budowlane
Główna siedziba
Ascheberg / Niemcy
Rok założenia
1933
Dzięki RIPP LOCK® nie jest już konieczne stosowanie tulei dystansowych jak poprzednio. Połączenie zabezpieczające działa jak element pośredni pomiędzy detalem a łbem elementu łączącego, dzięki czemu „reguluje” współczynnik tarcia i zachowuje niezbędną siłę naprężenia wstępnego nawet pod obciążeniem dynamicznym.
Wysokiej jakości powłoka cynkowa lamelowa na podkładkach zabezpieczających RIPP LOCK®, elementach złącznych z łbem sześciokątnym i nakrętkach gwarantuje skuteczne zabezpieczenie przed korozją. Badanie mgłą solną wykazało odporność na czerwoną korozję przez 480 godzin.
Element złączny pozostaje na miejscu. Podkładka zabezpieczająca RIPP LOCK® to mechaniczne zabezpieczenie przed obracaniem się gwintowanych elementów złącznych pod wpływem obciążeń dynamicznych. Po zamontowaniu elementu zabezpieczającego odpornego na korozję i na ciepło pierścień obrotowy żurawia jest w stanie przyjąć ekstremalnie duże obciążenia dynamiczne.
Podkładka zabezpieczająca RIPP LOCK® to połączenie wielu indywidualnych zalet wcześniej stosowanych elementów połączeniowych. Jest to produkt uniwersalny, dzięki stosunkowo dużej średnicy zewnętrznej zgodnej z DIN 125 / ISO 7089 można go stosować niemal wszędzie. Prosta instalacja i demontaż to zalety pozwalające na wielokrotne korzystanie. Dzięki rezygnacji z tulei odległościowych usprawniliśmy ilość elementów złącznych wykorzystywanych przez Klaas. Klient ma podwójny powód do zadowolenia, ponieważ odnosi korzyści techniczne i ekonomiczne.
Dowiedz się więcej: powiązane materiały
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej - pobierz broszury.
Tytuł | Język | Wersja | Plik | Pobierz | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Historia sukcesu żurawie samochodowe — optymalizacja pierścienia obrotowego
|
angielski | 0319/14.02 | 302 kb / PDF | ||||
Zabezpieczenie połączenia gwintowego RIPP LOCK®
|
angielski | 09/2021 | 1051 kb / PDF |
Do odczytania dokumentów PDF potrzebny jest Adobe Acrobat Reader.