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Histórias de sucesso

Klaas Alu-Kranbau GmbH

Arruelas autotravantes RIPP LOCK® para travamento eficaz do parafuso em caminhão guindaste.

Caminhão-grua Klaas com coroa rotativa.

Para ligações dinâmicas

As arruelas autotravantes RIPP LOCK® evitam efetivamente que as conexões aparafusadas se afrouxem sob cargas dinâmicas. Quando se trata de cargas dinâmicas, as conexões aparafusadas devem cumprir requisitos muito específicos. Encontramos uma maneira eficaz e econômica de ajudar a Klaas a otimizar as conexões no anel rotativo do guindaste.

Situação inicial

Conexão aparafusada com opções de otimização

Desde que desenvolveu a primeira grua de alumínio, a Klaas ficou conhecida como uma empresa de engenharia inovadora na Alemanha e em outras regiões. Trabalhos em telhados, empresas de mudanças e serviços de bombeiros em todo o mundo confiam nas seus guindastes sofisticadas e leves.
O nosso trabalho foi otimizar as conexões aparafusadas no anel rotativo de um caminhão guindaste. Como os elementos de fixação estão sujeitos a altas cargas dinâmicas, foram originalmente usadas luvas espaçadoras de 2xd de comprimento. O nosso objetivo era tornar essas luvas espaçadoras desnecessárias. Também queríamos lidar com o fato de que os elementos de fixação em aço revestido obsoletos que estavam sendo utilizados eram suscetíveis à corrosão.

Solução

Arruelas autrotravantes RIPP LOCK® para o anel rotativo do guindaste do caminhão

Com o RIPP LOCK®  as luvas espaçadoras que tinham sido utilizadas até então passaram a ser desnecessárias. Como elemento intermediário entre a peça de fixação e a cabeça do elemento de fixação, os bloqueios do parafuso regulam o fator de fricção e mantêm a força de pré-tensão necessária, mesmo sob cargas dinâmicas elevadas.

As arruelas, os parafusos e as porcas RIPP LOCK® são elementos de travamento mecânicos que impedem comprovadamente que os elementos de fixação se soltem. Este efeito de travamento confiável é obtido através de nervuras radiais que pressionam no material quando o elemento é apertado.
O revestimento em flocos de zinco de alta qualidade nas arruelas autotravantes RIPP LOCK®  e nos parafusos e porcas sextavada, proporciona uma proteção eficaz contra a corrosão. Testes de spray de sal confirmaram resistência à ferrugem vermelha por 480 horas.

Arruelas de segurança RIPP LOCK® com nervuras na superfície.
Arruelas de segurança RIPP LOCK® com nervuras radiais
As arruelas de segurança RIPP LOCK® são utilizadas na coroa rotativa de um caminhão-grua.
Arruelas de segurança RIPP LOCK® são usados na coroa rotativa de uma grua móvel

Resultado

Otimização de componentes para reduzir custos

O elemento de fixação mantém-se no lugar. O travamento mecânico contra desaparafusamento pela arruela autotravante RIPP LOCK® impede que a conexão do parafuso se solte sob carga dinâmica. Quando equipado com este elemento de travamento resistente à corrosão e resistente ao calor, o anel rotativo da grua é capaz de suportar até mesmo cargas dinâmicas extremas.
A arruela autotravantes RIPP LOCK® combina muitas das vantagens individuais dos elementos de travamento anteriores. Como um produto de uso geral – o diâmetro externo relativamente grande está em conformidade com as normas DIN 125 e ISO 7089 – pode ser usado em praticamente todos os lugares. A fácil instalação e remoção significa que o produto também pode ser usado mais de uma vez. Ao eliminar a necessidade de luvas espaçadoras, conseguimos otimizar a gama de peças em C da Klaas. Como resultado, a solução oferece não apenas vantagens técnicas, mas também econômicas, o que deixa o nosso cliente duplamente satisfeito.

Vantagens para o cliente

  • Travamento anti-rotação altamente eficaz
  • Melhor resistência à corrosão
  • Excelente resistência ao desgaste
  • Qualidade melhorada
  • Redução dos custos
Gráfico que explica o ângulo de inclinação das nervuras radiais.
RIPP LOCK® As nervuras conseguem um excelente efeito de travamento