Fixações inovadoras para o automóvel do futuro: Com o nome RIVTAC®, desenvolvemos um método de fixação completamente novo, adequado às necessidades atuais e futuras do setor automotivo.
A nova tecnologia superou as expectativas no muito comentado estudo "Light Car", patente no Genfer Autosalon 2010. O ano de 2013 deu sequência ao sucesso inicial da série - em alta velocidade.
Com este método inovador de fixação, uma peça de união auxiliar como o RIVTAC® é acelerada em velocidade e aplicada na peça a ser unida sem a necessidade de ser pré-furada. Assim, a ponta do parafuso de instalação faz a extrusão do material sem dar origem a partículas ou rebarbas. A fixação da união na parte inferior é obtida através de uma combinação dos mecanismos de retenção por união mecânica efetiva e forçada.
Isto é especialmente válido para a construção de carroçarias na indústria automotiva. Mais conforto, dinâmica e segurança e menos peso e desgaste – e tudo isto reduzindo ao mesmo tempo os custos de fabricação e de produção. Exigências feitas pelos diversos tipos de materiais utilizados em um carro. Aço, metais leves e plásticos são, como antes, os materiais mais importantes, mas dentro deste grupo existe uma série de novas composições – e substituições de tecnologias de materiais.
A tendência de desenvolvimento para aumentar a eficiência dos veículos com ajuda de uma construção leve consequentemente, implica, entre outros componentes de moldes e de fundição otimizados, que constituem um desafio especial para as técnicas de união. Por um lado, não pode haver excesso de calor entre os componentes para não alterar as propriedades do material. De outra forma, as peças apenas são acessíveis apenas de um lado. E – por último, mas não menos importante – os projetistas querem obter tudo isto em um só passo de trabalho, sem pré-furo, porque os custos também contam.
No caso de acessibilidade de um lado, os métodos tradicionais, em relação à técnica anterior, têm os seus limites. Isto não acontece com a aplicação de parafusos. Com esta técnica, consegue unir-se com segurança peças e perfis robustos com uma resistência superior a 1 000 MPa ou até junções de várias camadas. E ainda com fantásticas propriedades de rigidez. Assim, o método faz frente às elevadas exigências de uniões, onde a segurança é crítica, e pode ainda ser usado em conjunto com métodos de colagem.
Com um curto tempo de junção, muito inferior a um segundo, o método é três vezes mais rápido do que os aparafusamentos diretos. Tempos de ciclo excepcionais – com potenciais de redução de custos igualmente atrativos. Prática utilização adicional para a logística na utilização: O elemento de fixação pode ser utilizado em quase todo o lado.
Com a aplicação de parafusos estamos na vanguarda e reforçamos a força de inovação da nossa empresa. Os nossos métodos utilizam tecnologia de ponta. Os desafios particulares foram, por um lado, a geometria dos parafusos de montagem e a composição da ferramenta do elemento de fixação. Por outro lado era necessário que os parafusos de montagem fossem aplicados com as necessárias velocidades de aceleração. O resultado associado à pesquisa intensiva é especialmente adequado para as exigências atuais e futuras sobretudo na construção de carrocerias.
Saiba mais num relance: os nossos downloads sobre o assunto.
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| Título | Idioma | Versão | Arquivo | Download | |||
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RIVTAC® Automação P Aplicação de parafusos a alta velocidade
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inglês | 01/2020 | 1664 kb / PDF |
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