FLEXITOL^®

FLEXITOL^® Metal

Ce système en deux pièces est entièrement métallique et présente ainsi une capacité de charge élevée.
L’espace minimal requit pour l’assemblage permet d’intégrer sans problème cette solution dans un espace existant.

Élément de réglage

• Fonction de réglage manuel pour le réajustment possible
• Élément de réglage métallique haute résistance

Élément de fixation

• Système compact
• Différents modèles d'écrous à sertir
• Montage simple par technique de sertissage éprouvée et testée

FLEXITOL^® Hybrid

Le FLEXITOL^® Hybrid est un système multi-composants, principalement destiné aux productions à fort volumes. Grâce à sa modularité, différentes plages de rattrapage de jeu sont possibles.

Pour assurer une transmission des efforts la plus élevée, les composants de cette solution hybride (plastique / métal) sont réalisés en métal. Ils sont contenus dans un écrou cage en plastique.

Le système est livré prémonté et peut être posé en l'état dans la pièce au moyen d'un outil de pose.
L’assemblage est assuré par l’écrou à sertir intégré.
Des alternatives d'assemblage, telles que les solutions clipsées, existent également.

FLEXITOL^® Plastic

Le système FLEXITOL^® Plastic se compose d'une douille de rattrapage de jeu et d'un élément de fixation en plastque. Ce système est fourni pré-assemblé.

Une variante à baïonnette offre une autre façon de fixer l'élément de base. Le FLEXITOL^® Plastic est inséré dans un logement en forme de trou de serrure et verrouillé par un quart de tour. Le processus de pose est identique à la variante auto-taraudeuse.

Selon la version, il est possible d'utiliser une vis métallique auto-taraudeuse ou une vis métrique comme vis de fixation.

FLEXITOL^® K' in K'

L'ensemble est vissé par auto-taraudage dans le logement du support en plastique.

Grâce à un effet de freinage, la vis creuse ne peut être vissée ou dévissée qu'en appliquant un couple supérieur.

FLEXITOL^® Eco

Le nouveau FLEXITOL^® Eco est un autre point fort de notre gamme de systèmes de compensation de tolérances.

La fixation à compensation de tolérances consiste en une cage en plastique avec un écrou en métal moulé.
La compensation de tolérance a lieu lors de l'installation lorsque la cage en plastique est comprimée et automatiquement adaptée à la mesure de compensation de tolérance requise.
Aucun autre processus d'ajustement n'est nécessaire.
L'élément de fixation peut également être prémonté et ne se démonte pas pendant le transport grâce à la géométrie de sa partie inférieure.

La fixation peut par exemple être utilisée pour fixer des tableaux de bord à l'intérieur des véhicules.

Vos avantages

• Une fiabilité élevée grâce à un principe d'action simple
• Système de compensation de tolérance rentable
• Poids réduit
• Pré-assemblage possible

Solutions spéciales

Fixation d'un feu arrière avec un système de rattrapage de jeu manuel.

L'élément à ressort (1) assure que le feu arrière est toujours appliqué à la carrosserie avec une résistance à la traction définie. Un autre point d'appui sur la carrosserie est équipé d'une entretoise (2) réglable.
Par ailleurs, le décalage des surfaces entre le feu arrière et la paroi latérale de la carrosserie est réalisé avec un guide (3) d’ajustement. Lors du montage, le feu arrière est vissé avec l'élément à ressort de la carrosserie depuis le coffre.
À l'état monté, le feu arrière peut être aligné avec un jeu idéal. Le ressort rattrape les mouvements d'alignement. Pour pouvoir démonter le feu arrière en cas de besoin, il est possible de dévisser l'élément à ressort (1). La position alignée à l'origine reste inchangée.