TEPRO^®

바 폐쇄

바 폐쇄는 예를 들어 플레이트, 응급 처치 키트 및 삼각 안전 반사 장치 용 적재함에 사용됩니다.

TEPRO^® 턴 바 시스템은 측면 적재함의 플랩에 위치해 있는 부츠에 설치됩니다. 그것은 손잡이, 바, 멈춤 쇠 와셔와 플라스틱으로 완전히 제작된 하우징으로 구성되어 있습니다.

장점

• 신속한 열고 닫음
• 표면 품질이 우수한 설계 부품
• 특수 색상 요구 사항을 위한 디자인 파트

로드 플로어 핸들

매입 형 핸들은 가벼운 압력을 인가하고 손잡이 아래에 닿아 쉽게 열 수 있습니다. 손잡이를 들어 올리면 잠금 장치가 해제되어 적재 바닥을 위로 당길 수 있습니다. 핸들이 작동 된 후, 자동으로 플러시 위치로 돌아가 실수로 홀이 열리지 않도록 적재 바닥을 잠급니다.

장점

• 스프링 예압으로 소음 발생 없음
• 닫힌 표면
• 잠김 하중 층

기능 손잡이

기능 노브는 기본 요소와 기능 요소의 두가지 부분으로 구성됩니다. 기본 요소는 캐리어이며 차량의 다양한 위치에 사용됩니다. 기능성 요소는 상이한 기능을 갖도록 제조 될 수 있습니다.

원하시는 요구 사항, 이러한 경우에는 가방 홀더에 따라 적절한 요소가 설치됩니다. 과부하가 걸리면 후크가 손상되지 않고 과도하게 늘어납니다.
 

장점

• 간소화된 설치
• 수락 부품의 부품수 감소
• 최적화된 백 후크 기능

조립 잠금 장치

조립품 잠금 장치는 7 개의 개별 부품으로 구성되며 자동차의 수동 변속기를 설정하는 데 사용됩니다. 프레스 피팅을 통해 다이캐스팅 알루미늄 하우징에 설치되며 추가적인 잠금 장치가 필요없이 단단히 고정됩니다.

부품 형상과 O 링 사용으로 오일에 대한 기밀성이 보장됩니다. 비디오를 통해 전체 어셈블리를 모니터링하여 7 가지 구성 요소를 자동으로 조립하는 중에 유용성을 확인합니다.
 

장점

• 100% 타이트한 체결
• 조정 가능
• 유밀

일체형 스러스트 와셔

이 제품은 미끄럼 마찰 디스크로 차동 기어에 설치됩니다.

와셔는 벽, 차동 기어 및 베벨 기어 사이의 상호 연결로서 양호한 슬라이딩 마찰 거동을 위해 설치됩니다. 제품에 대한 요구 사항은 4 개 보어 홀에 대한 로드 게이지에 의한 높은 재현성으로 도출되는 결과입니다

장점

• 온도와 오일에 대한 내성
• 증가된 면압
• 슬라이딩 마찰 특성
• 회전 방지 장치인 리브

윈도우 스툽

특수 개발된 윈도우 스톱은 윈도우가 멈추면 노이즈를 흡수할 수 있습니다. 창 스톱 장치는 셀프 태핑 TEPRO^® K’ in K’ 나사를 통해 측면 도어의 유리판에 체결되어 있습니다.

유리 드릴 홀의 거친 허용 오차는 윈도우 정지 부에 있는 원주 방향 핀으로 보상 할 수 있습니다. K’ in K’ 스크류에 있는 테이퍼 홈은 클리어런스가 없는 결과로 이어집니다. 이것은 윈도우 스톱의 원뿔에 프레스 끼워 맞춤으로 가능합니다. 또한K’ in K’스크류에는 역 잠금장치가 있습니다.
 

장점

• 600 N전단력
• 전체 플라스틱 설계로 비용 절감 가능
• 소음 차단
• 역 잠금장치
   

기능

K’ in K’시스템에는 특수 나사 프로파일이 있습니다. 이 다재다능한 시스템은 셀프로킹, 셀프포밍, 조정 그리고 공차보상기능 등을 제공합니다.

노트

TEPRO^® K’ in K’범위에 관한 자세한 내용은 제품 페이지를 클릭하십시오.