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성공 사례

Klaas Alu-Kranbau GmbH

트럭 크레인의 효과적인 스크류 잠금을 위한 RIPP LOCK® 자동 잠금 와셔.

슬루 링이 있는 Klaas 트럭 크레인.

동적 연결의 경우

RIPP LOCK® 자동 잠금 와셔는 동적 하중에서 스레드 패스너가 느슨해지는 것을 효과적으로 방지합니다. 동적 하중이 작용할 때 볼트 연결은 매우 특정한 요구 사항을 충족해야 합니다. 당사는 Klaas가 크레인의 회전 링 연결을 최적화하는 데 도움이 되는 효과적이고 비용 효율적인 방법을 찾았습니다.

초기 상황

최적화 옵션을 사용한 스크류 연결

최초의 알루미늄 크레인을 개발한 이래로 Klaas는 독일과 그 외 지역에서 혁신적인 엔지니어링 회사로 이름을 떨쳤습니다. 전 세계의 지붕 공사업체, 가구 제거업체 및 소방 서비스 업체는 정교하고 가벼운 크레인에 의존하고 있습니다.
당사의 임무는 트럭 크레인의 회전 링에서 볼트 연결을 최적화하는 것이었습니다. 패스너는 높은 동적 하중을 받기 때문에 원래 2 x d 길이의 스페이서 슬리브가 사용되었습니다. 당사의 목표는 이러한 스페이서 슬리브를 불필요하게 만드는 것이었습니다. 당사는 또한 사용 중인 오래된 코팅된 강철 패스너가 부식되기 쉽다는 사실을 다루고 싶었습니다.

해결책

트럭 크레인의 회전 링용 RIPP LOCK® 자동 잠금 와셔

RIPP LOCK® 은 그때까지 사용되었던 스페이서 슬리브를 불필요하게 만들었습니다. 연결 부품과 화스너 헤드 사이의 중간 요소인 스크류 잠금 장치는 높은 동적 하중에서도 마찰 계수를 조절하고 필요한 초기 인장력을 유지합니다.

RIPP LOCK® 와셔, 스크류 및 너트는 패스너가 느슨해지는 것을 방지하는 것으로 입증된 기계적 잠금 요소입니다. 이 신뢰할 수 있는 잠금 효과는 요소가 고정될 때 재료를 누르는 방사형 리브에 의해 달성됩니다.
RIPP LOCK®  자동 잠금 와셔와 육각 헤드 볼트 및 너트의 고품질 아연 플레이크 코팅은 효과적인 부식 방지 기능을 제공합니다. 염수 분무 테스트에서 480시간 동안 적청에 대한 저항성을 확인했습니다.

골이 있는 표면이 있는 RIPP LOCK® 자체 잠금 와셔.
RIPP LOCK® 자체 잠금 와셔 방사형 리브 포함
RIPP LOCK® 자동 잠금 와셔는 트럭 크레인의 회전 링에 사용됩니다.
RIPP LOCK® 자동 잠금 와셔 모바일 크레인의 선회 링에 사용됩니다.

결과

비용 절감을 위한 구성 요소 최적화

패스너는 제자리에 있습니다. RIPP LOCK® 자동 잠금 와셔가 제공하는 기계적 스크류 풀림 잠금 장치는 동하중에서 스크류 연결이 느슨해지는 것을 방지합니다. 이 내부식성, 내열성 잠금 요소를 장착하면 크레인의 회전 링이 극한의 동적 하중도 견딜 수 있습니다.
RIPP LOCK® 자동 잠금 와셔는 이전 잠금 요소의 많은 개별 장점을 체결합니다. 범용 제품으로 비교적 큰 외경이 DIN 125 및 ISO 7089를 준수하므로 거의 모든 곳에서 사용할 수 있습니다. 쉬운 설치 및 제거는 제품을 두 번 이상 사용할 수 있음을 의미합니다. 스페이서 슬리브가 필요하지 않아 Klaas의 C 부품 범위를 간소화할 수 있었습니다. 결과적으로 솔루션은 기술적 이점뿐만 아니라 경제적 이점도 제공하므로 고객은 두 배로 기뻐합니다.

고객 혜택

  • 매우 효과적인 회전 방지 잠금
  • 부식 방지
  • 뛰어난 내마모성
  • 품질 향상
  • 비용 절감
방사형 리브의 피치 각도를 설명하는 그래픽.
RIPP LOCK® 리브는 우수한 잠금 효과를 달성합니다.

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