ネジは部品の中でずれて、詰まる可能性があります(「クロススレッディング」と呼ばれます)。その結果雌ネジに損傷を与えたり、さらには破壊することもあります。これは、製造の停止およびかなりの修復コストを招く可能性があります。
ネジは部品の中でずれて、詰まる可能性があります(「クロススレッディング」と呼ばれます)。その結果雌ネジに損傷を与えたり、さらには破壊することもあります。これは、製造の停止およびかなりの修復コストを招く可能性があります。
技術的なソリューションは、それが独創的であるほど簡単です。元々は自動車産業のために開発されたNAVITIGHT®は、その優れた特性のおかげで、現在多くの他の分野で使用されています。NAVITIGHT®の秘密は、スレッド振れのジオメトリにあります。幅の狭いスクリュー先端の外径は、ナットのコア径よりも小さくなっています。しかしスレッドピッチは、一定のままで、ネジを締め付けると、ネジとナットが正しい位置に合わせされ、ネジ締めが正しく完了します。
NAVITIGHT®ネジのオプションの追加の塗料除去機能は、他の潜在的な問題を回避できます。プロセスを合理化するために、コンポーネント全体を一度に塗装すことがよくあります。その結果、スレッドを塗料が覆い、ねじの締め付けが不正確になる可能性があります。塗料除去溝付きNAVITIGHT®は、溝がスレッドから塗膜片を掻き取り、雌ネジを利用可能にします。
標準NAVITIGHT®は六角フランジヘッドを持ち、M5〜M14のサイズがあります。他のドライブの形や寸法も可能です。
転載認定済み
Frank Nientiedt
企業マーケティング部長
at Wilhelm Böllhoff GmbH & Co. KG
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Telefax +49 521 449364
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BOLLHOFF K.K.
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