Questo processo di giunzione meccanica innovativo utilizza un'aderenza, ovvero una parte di giunzione ausiliaria simile a un chiodo che viene accelerato ad alta velocità e condotto dentro le parti non preforate. Il punto ogivale dell'aderenza sposta il materiale. La velocità, che può essere controllata regolando la pressione di assemblaggio, dipende dallo spessore dei materiali e dei componenti. Il temporaneo aumento della temperatura nella zona di assemblaggio provoca il riposizionamento del materiale da assemblare all’interno delle scanalature anulari del corpo del chiodo. Si ottiene così un livello di accoppiamento di forma elevato delle giunzioni. La pressione e la compressione del materiale, soprattutto nel caso di materiali di acciaio ad alta resistenza, genera una connessione con rifollamento. Una condizione importante per questo metodo è una sufficiente rigidità delle parti della giunzione, così che possano resistere all'impulso di penetrazione dell'aderenza senza che si verifichi una deformazione importante.