FLEXITOL^®

FLEXITOL^® Metal

Sistema in due pezzi completamente metallici con capacità di carico elevate.
L'ingombro minimo richiesto per l'assemblaggio permette di integrare facilmente questa soluzione in un ingombro esistente.

Elemento di regolazione

• Funzione di trascinamento integrata
• Elemento di regolazione metallico altamente resistente

Elemento di fissaggio

• Dimensione compatta del sistema
• Diversi modelli di inserti filettati
• Montaggio semplice

FLEXITOL^® Hybrid

FLEXITOL^® Hybrid è un sistema multipezzo concepito specialmente per essere utilizzato su larga scala.
La sua struttura modulare consente di recuperare differenti tolleranze.

Per garantire il massimo valore di trasmissione di forza possibile, i componenti di questa soluzione ibrida (plastica/metallo) sono di metallo. Tali componenti sono inoltre racchiusi in un dado in gabbia plastico.

Il sistema viene fornito premontato e può essere installato nel relativo componente con un apposito utensile.
L'assemblaggio è assicurato dall'inserto filettato contenuto.
Sono disponibili versioni alternative come quella a clip.

FLEXITOL^® Plastic

La soluzione FLEXITOL^® Plastic è costituita da un elemento di regolazione e un elemento di fissaggio di plastica e viene fornito già preassemblato. Quest ultimo viene quindi avvitato nel foro pilota che riceve il componente in plastica.

La versione a baionetta offre un'opzione addizionale. In questa versione l'elemento FLEXITOL^® Plastic viene inserito in un foro di alloggiamento a forma di buco della serratura e viene serrato con un quarto di giro. Il montaggio prosegue poi in modo identico a quello della versione autofilettante.

A seconda della versione è possibile utilizzare una vite di metallo autofilettante oppure una vite metrica.

FLEXITOL^® K' in K'

Nelle cosiddette viti cave è di grande importanza anche la funzione della filettatura K' in K'. Il filetto K' in K' esegue la maschiatura in un foro di alloggiamento già presente nel materiale plastico.

Grazie ad un effetto di frenaggio la vite cava può essere avvitata o svitata solo con una coppia superiore.

FLEXITOL^® Eco

Il nuovo FLEXITOL^® Eco è un altro elemento importante del nostro consolidato portfolio di sistemi di compensazione delle tolleranze.

Il nuovo prodotto è costituito da una gabbia di plastica con un dado in metallo stampato.

La compensazione delle tolleranze avviene durante l'installazione quando la gabbia di plastica viene compressa e si adatta automaticamente alla misura di compensazione della tolleranza richiesta.

Non è necessario un altro processo di regolazione.

Grazie alla geometria a clip nella parte inferiore del sormontaggio della plastica, l'elemento di fissaggio può anche essere pre-assemblato e non si smonta durante il trasporto.

Questo sistema di fissaggio e di compensazione delle tolleranze può per esempio essere usato per fissare i pannelli di controllo all'interno del veicolo.

Vantaggi

• Elevata affidabilità delle prestazioni grazie al semplice principio di azione
• Costi contenuti per la compensazione delle tolleranze
• Peso ridotto
• Possibile pre-assemblaggio

Soluzioni speciali FLEXITOL^®

Fissaggio di un fanale posteriore con un sistema manuale di compensazione delle tolleranze.

L'unità a molla (1) garantisce che il fanale posteriore venga sempre tenuto bloccato sulla carrozzeria da una forza di trazione definita. Un ulteriore punto di appoggio sulla carrozzeria è rappresentato da un distanziatore regolabile (2).
Inoltre, lo sfasamento delle superfici fra il fanale posteriore e la fiancata della carrozzeria viene realizzato da una guida regolabile (3). Per procedere al montaggio, si accede dal bagagliaio e si avvita il fanale posteriore all'unità a molla della carrozzeria.
Una volta installato il fanale posteriore può essere montato ad una distanza ideale. La molla compensa i movimenti di allineamento. In caso di interventi di riparazione, basta svitare l'unità a molla (1) per smontare il fanale posteriore. Viene mantenuto l'allineamento determinato in origine.