高荷重下での使用では、ボルトには緩みに対する高い要求が課せられます。
Klaasがクレーンの旋回上の接続に対するご提案で、当社は効果的で費用対効果の高い方法を見つけました。
高荷重下での使用では、ボルトには緩みに対する高い要求が課せられます。
Klaasがクレーンの旋回上の接続に対するご提案で、当社は効果的で費用対効果の高い方法を見つけました。
ウェブサイト
www.klaas.com
最初のアルミニウムクレーンを開発して以来、Klaasは革新的なエンジニアリング会社として、ドイツ国内外で名を馳せております。世界中の屋根の工事業者、引っ越し運送業者や消防サービスは、これらの洗練された軽量クレーンに依存しています。
当社の仕事は、クレーン車の旋回輪上のボルト接続を強化することでした。ファスナーは高い荷重を受けやすいので、もともと長さ2×dのスペーサースリーブが使用されていました。当社の目標は、これらのスペーサースリーブを長くすることに加えて、金属ファスナーに耐腐食性を持たせることでした。
工業
建設機械
本社
Ascheberg / ドイツ
成立時期
1933
RIPPLOCK®を使用すると、従来使用されていたスペーサースリーブが長くなります。接続部とファスナーヘッドとの間の中間要素として、ねじロックは摩擦係数を調整し、高い荷重の下でも必要な予圧力を維持します。
RIPPLOCK®ロックワッシャ、六角ヘッド付ファスナーとナットの高品質亜鉛フレークコーティングは効果的な耐腐食性を持ちます。塩水噴霧試験は、赤錆に対する耐性を480時間確認しました。
ファスナーは所定の位置に留まり、RIPPLOCK®ロックワッシャによって提供される機械的な回転防止ロックは、動的荷重下でねじファスナーの緩みを防止します。この耐腐食性、耐熱性ロッキング要素を装備したクレーンの旋回輪は、極端な動的荷重にも耐えることができます。
RIPP LOCK®ロックワッシャーは、従来のロッキング要素の多くを兼ね備えています。汎用の製品として、比較的大きな外径はDIN 125 / ISO 7089に準拠しており、ほぼどこでも使用できます。簡単な取り付けと取り外しは、製品を複数回使用できることを意味します。スペーサースリーブの必要性を避けることにより、KlaasのC部品を合理化することができました。当社の顧客は、技術的および経済的利益の両方を得ることができました。
詳しくは:関連ダウンロード。
詳細を知りたい場合に、関連するパンフレットをダウンロードしてください。
タイトル | 言語 | バージョン | ファイル | ダウンロード | |||
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サクセスストーリー クレーン車 - 旋回リングの最適化
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英語 | 0319/14.02 | 302 kb / PDF | ||||
RIPP LOCK® 緩み止め機能付きナット・ボルト
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英語 | 09/2021 | 1051 kb / PDF |
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