Innovations

RIVTAC®

La technologie RIVTAC® est un procédé d'assemblage ingénieux.

Assemblage ultra-rapide

RIVTAC® a révolutionné la production en série, la productivité
augmente avec RIVTAC®.

Assemblages innovants pour l'automobile de demain : Nous avons développé un nouveau processus d'assemblage nommé RIVTAC® qui est d'ores et déjà prêt à répondre aux défis actuels et futurs du secteur automobile.
Le « baptême du feu » de cette nouvelle technique a eu lieu à l'occasion de l'étude « Light Car » dont on a beaucoup parlé, exposée lors du Salon de l'Auto de Genève en 2010. En 2013, la série a fait ses débuts rapidement couronnés de succès.

This product is made by Böllhoff

Solution

 

Pose ultra-rapide de clous RIVTAC®

Dans ce processus d'assemblage mécanique novateur, un élément d'assemblage en forme de clou perfore les composants à grande vitesse et pénètre dans les différentes couches sans pré-perçage. La pointe en ogive du clou transperce le matériau sans former de pastille. La tenue de l'assemblage dans la pièce inférieure est assurée par une combinaison des mécanismes de tenue par liaison mécanique et d'adhérence.

Situation de départ

 

Il n'y a rien de plus constant que le changement.

Cette maxime s'applique particulièrement à la carrosserie en construction automobile. Confort, dynamique de conduite et sécurité améliorés, poids et consommation réduits, tout ceci en diminuant les coûts de fabrication et de production. Ces exigences ont considérablement modifié le mélange de matériaux utilisés en construction automobile. L'acier, les métaux légers et les plastiques sont encore aujourd'hui les principaux matériaux, mais ces différents groupes comprennent désormais un grand nombre de nouvelles compositions et de substitutions l'un par l'autre.
La tendance en matière de développement consistant à augmenter l'efficience des véhicules à l'aide de la construction légère nécessite entre autres  une fonte en coquille et un moulage sous pression optimisés, cela peut représenter un défi particulier pour la technique d’assemblage. D'une part, les composants souvent traités à chaud doivent être assemblés avec peu de chaleur, afin de conserver les propriétés des matériaux. D'autre part, les pièces ne sont en général accessibles que d'un seul côté. Enfin, les constructeurs souhaitent dans la mesure du possible un seul cycle de travail sans pré-perçage, afin de réduire les coûts.

Résultat

 

Potentiel d'avenir

En cas d'accès possible d'un seul côté, les procédés traditionnels se heurtent rapidement aux limites techniques actuelles. Ce n'est pas le cas avec la pose de clous. Ici, les pièces et profilés à haute résistance de rigidité supérieure à 1 000 MPa ou les assemblages multicouches peuvent être assemblés sans risque. Tout en présentant d'excellentes caractéristiques de résistance. Ce procédé remplit ainsi les exigences les plus strictes en matière de sécurité et peut ainsi idéalement être combiné à la technique de collage.
Avec un temps d'assemblage bref, nettement inférieur à une seconde, ce procédé est au moins trois fois plus rapide que le vissage direct. Des cadences impressionnantes, avec un potentiel de réduction des coûts attrayant. Avantage logistique supplémentaire non négligeable pour l'utilisateur : cet élément d'assemblage est quasiment universel.
Avec cette pose de clous innovants, nous avons fait un grand pas qui souligne durablement la grande force d'innovation de notre entreprise. Enfin, derrière ce procédé, c'est une technique high-tech au plus haut degré de perfection qui se cache. Les enjeux particuliers étaient d'une part la géométrie du clou et la composition de l'élément d'assemblage. D'autre part, il fallait amener le clou à la vitesse d'accélération nécessaire. Ce résultat, obtenu grâce à des efforts de recherche intenses, est particulièrement utile pour répondre aux besoins présents et futurs de la construction automobile.

Téléchargements

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Titre Langue Version Fichier Téléchargement
RIVTAC® Automation P (V 1.1)
Pose ultra-rapide de clous
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