Сборочные узлы и фасонные детали
Варианты исполнения по индивидуальному заказу, которые оптимально интегрируются в Вашу логистическую цепочку.
Краткое описание
Ваши первые концептуальные идеи являются стартовым сигналом для разработки решений по индивидуальному заказу. Вместе с Вами мы разрабатываем список требований (каталог). Мы предоставляем Вам компетентные и всесторонние консультации. В кратчайшие сроки мы составляем планы с учётом рыночных условий. Мы сопровождаем Вас с момента изготовления прототипов и инструментов вплоть до производства деталей, которые готовы для серийного выпуска продукции.
Будь то высокоточные пластмассовые детали, гибридные изделия или сборочные узлы – Вы можете извлечь пользу из наших «ноу-хау» в области разработок, производства и сборки.
Технология
ZSB - стопорение (стопорение сборочных компонентов) для легкового автомобиля
Системный компонент состоит из шести элементов (пружины, втулки, установочного штифта, направляющей шайбы, цилиндрического штифта и уплотнительного кольца). При этом все технологические этапы реализуются компанией Бёльхофф, начиная от разработки и проектирования вплоть до изготовления и автоматической сборки.
Системные компоненты из одного источника как варианты исполнения по индивидуальному заказу.
Применения
Примеры применений
ZSB-стопорение (стопорение сборочных компонентов)
ZSB-стопорение служит для регулирования ручного переключения передач в легковом автомобиле. Оно позволяет настраивать длину боуденовского троса между рычагом переключения и коробкой передач. Маслонепроницаемость достигается с помощью геометрических параметров деталей и использования уплотнительного кольца, которое при автоматической сборке проверяется посредством видеомониторинга.
Крепление фар TEPRO® / ZSB (сборочные компоненты)
Крепёжный элемент состоит из защёлкивающейся гайки и полого болта. Оба компонента снабжены круглой специальной резьбой компании Бёльхофф K' in K': один – внутренней резьбой, другой – наружной резьбой.
Полый болт поставляется заказчику в предварительно собранном виде. Для крепления основной фары затем через латунную трубку устанавливается металлический болт и свинчивается с кузовом. Отклонения от номинального размера посадочного отверстия можно компенсировать.
Преимущества:
- Компенсация допусков благодаря возможности регулирования
- Уменьшение веса
- Возможность ручной настройки
| Загрузить | Версия | Язык | Тип/Размер |
|---|
Если Вам не удаеться открыть документ, попробуйте установить Adobe Acrobat Reader.



